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游戏规则既然发生了这么大的变化，对于投资者而言，肯定也是要换一套打法的。目前A股大多数投资者以前的打法就未必能够适应科创板以后的玩法。科创板只会给真正意义上做产业投资、做价值投资的投资者带来比较好的机会。责任编辑：常福强来源：上海证券报⊙记者 朱文彬 ○编辑 邱江

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“无论有没有补贴，宇通一直持续投入研发，引领行业的技术，这也和国家补贴退坡的初衷相符。”宇通客车方面相关负责人对本报记者表示。而对于补贴退坡，福田汽车品牌副总裁李健此前曾对本报记者表示：“补贴取消后，会倒逼产品升级、技术升级、服务升级，推进整个产业趋于市场化，推动企业聚焦如何给用户创造价值。”

来源：“南国早报”微信公众号责任编辑：张申在以往关于远东战役的相关论述当中，关于苏军的损失情况一般谈论得不多，即使有，一般也就是集中在边境筑垒地域和千岛群岛的登陆作战上，而对于苏军在东北内地的损失情况始终着墨寥寥，仿佛给人一种苏军在这一方向战果辉煌但是损失轻微的印象。

责任编辑：谢海平三部委：自动驾驶测试车辆事故责任由测试驾驶员承担自上海、北京、重庆先后开放自动驾驶路测后，智能网联汽车的推进工作将在全国范围内加速开展。周纯粼日前，公安部网站发出了“工业和信息化部、公安部、交通运输部关于印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的通知”，向国内各省市区正式印发了自动驾驶汽车路测的总体规定，地方政府可在该规定的指导下，根据实际情况制定自动驾驶汽车路测细则。