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此外，标普道琼斯指数将于9 月 23 日起纳入 A 股，纳入比例为 25%，此前公布的拟纳入名单中包含了 1241 只个股， 9 月 6 日将公布正式名单。根据测算，此次纳入标普道琼斯有望为 A 股带来增量资金 62 亿美元（按照汇率 7 计算，约合人民币 430 亿元），其中，被动增量资金约 77 亿元人民币。

该行称，深圳国际早前宣布出让前海两幅地皮，预计税前收益约24.3亿港元，加上前海剩余约40亿港元土地补偿有望在今、明两年确认，认为2019年派息可期。汇丰：舜宇光学维持买入评级 升目标价至176.2港元汇丰发布报告称，舜宇光学（02382）今年的镜头出货量可同比增长32%至17.75亿件，市场占有率由去年的30%提升至今年的35%。维持其“买入”评级，目标价由142.3港元升至176.2港元。

第二方面作为信托机构，在整个信托公司2018年年底以接近23万亿的管理资产，跟银行相比是有很大的差异，但是在我们还没有完全识别出绿色很精准之前我们2017年统计的数据是绿色信托资产1639，所以大家可以做一个比较绿色信托的发展机遇在信托行业大有可为，所以我们也可以识别如何是绿色信托的绿色，所谓为什么中航信托想牵头做绿色信托的原因，我们也想通过先行先试的方式帮助整个信托行业识别什么样才是真正的绿色信托，这样可以集整个行业的力量推动绿色信托。

与此同时，财政政策、宏观审慎政策也存在较大空间。“比如财政政策方面，除提前下达明年的地方政府专项债额度外，若经济下行压力加大，则中央对地方政府债务的容忍度也将打开，预算内和预算外财政空间都可以打开。”他称。责任编辑：覃肄灵2018年10月29日，一架印尼狮航的波音737MAX航班起飞13分钟后坠毁，导致189人遇难。

提问：各位专家好，我有两个问题，一个是我想问一下我们的袁博士，刚刚您提到在绿色信托促进投资者教育方面，我们行也推过一些绿色金融的理财，我想绿色金融供需方的资金方，不知道中航信托或者是信托行业可以去推动比如说对于个人或者是机构投资者能更多的去关注，或者是愿意去投资这些绿色资产方面有什么可以做的。

不过彭博社说，波音对印度公司的栽培似乎带来了其他红利。近年来，波音公司赢得了几笔印度军用和商用飞机的订单，如2017年1月向印度斯派斯航空公司（SpiceJet Ltd。）供货的220亿美元订单，包括100架波音737-Max 8客机。报道称，印度以空中客车（Airbus）为主，而该订单是波音从印度航空公司拿到的最大一笔。