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外资优惠制度改革助推越南外向型经济释放活力。越南的改革与开放之路中，对外资开放更是促进越南经济增长的重要制度基础。2006年7月，越南出台新的《投资法》，宣布对国内与外商投资实施统一管理，取消此前《外国投资法》的诸多限制，包括要求优先购买，使用国内商品的服务，或必须购买国内某一生产厂家的产品和服务等，进一步打开国内市场。次年2007年加入WTO。2015年7月，为适应TPP等新的国际贸易和投资规则，越南对投资法进行了较大的补充修改，出台了新的《投资法》，2015年版的新《投资法》对外商投资者界定、外资企业设立程序等问题予以进一步解释，同时大力简化行政审查手续，给予外商投资更大的优惠幅度。联合国贸发组织也评价越南为东盟最具外资吸引力国家。
然而，几个月来，有关这项措施的争论已经蔓延到该州之外。唐纳德•特朗普竞选连任团队成员鲍勃•帕杜奇克（Bob Paduchik）敦促俄亥俄州议员支持该法案，并强调总统也支持该法案。但这项措施遭到了来自不同团体的反对，包括塞拉俱乐部（Sierra Club）和亿万富翁查尔斯•科赫（Charles Koch）的政治组织。科赫的政治团体抨击这项措施是对企业的“紧急财政援助”。
洛杉矶消防部门进入“地震模式”，动员750平方公里区域内100多个消防站的人员，查看街区重要基础建设，如道路或桥梁等是否受损。洛杉矶警察也在检查基础建设与“重要地点”。美国国家气象局官员说，这起沿岸地震没有构成海啸威胁。作为大型央企中国中车股份有限公司（下称“中国中车” 601766.SH）的一级子公司，中车投资租赁有限公司（下称“中车租赁”）正陷入麻烦当中。
12月24日晚，陕国投A就上述事项一一回复。陕国投A表示，为避免查封资产被轮候查封，经综合分析评估，公司对西安中院在第一次拍卖流拍后，未申请再次折价拍卖即以保留价接受拍卖财产，确保公司和股东利益不受损害。此方式有利于加快资产处置速度、提高逾期债权清收效率，有效防范多家债权人共同执行同一财产而可能造成的未完全受偿风险。此外，整个股权评估过程独立公正，定价合理。
中国中车人士透露，中国中车已经成立中车金融租赁有限公司（下称“中车金融租赁”），未来，中国中车拟将中车租赁并入新设立的中车金融租赁，“以中车金融租赁的新盈利来覆盖中车租赁的旧亏损，”他说。或许正因为如此，中车金融租赁的组建一波三折。2015年年底中国中车首次提出发起设立中车金融租赁，方案是，中国中车和中车集团共同出资，其中中国中车出资 27.3亿元，中车集团出资 2.7亿元；2016年6月， 中车金融租赁引入兖州煤业、中国国储和天津信托，其中中国中车出资12.3亿元，持股41%，中车集团出资2.7亿元，持股9%，兖州煤业出资7.5亿元，持股25%，中国国储出资4.5亿元，持股15%，天津信托出资3亿元，持股10%。
3月29日，上汽荣威正式上市了全新荣威i6PLUS。对于车企而言，新品的推出本是一件喜事，不过在上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋眼里，却显得有些“悲壮”。“今天（当前）的汽车市场已经非常严峻，我们要先‘活下来’，现在这个市场，‘活下来’比任何事情都重要。”新车型发布会上，王晓秋公开说：“中国品牌销量从去年上半年就开始下降，很多车企都顶不住了，但是我希望我们能够始终站在这里，任何时候‘活着’都更有意义。”
