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但作为国家7大战略新兴产业的新能源汽车行业，依然实现了整车产销的同比大幅增长。据中国汽车工业协会10月12日发布数据显示，1~9月，我国新能源汽车产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，比上年同期分别增长73.05%和81.05%。在下游新能源汽车产销的强劲增长带动下，产业链上游锂盐的需求就有了坚实的支撑。根据行业数据服务商Roskill的报告，全球锂消耗量预计将从2017年的22.4万吨LCE 增加至2027年的137万吨LCE，年均复合增长率为19.8%。

2018年1月35日，川崎重工公司获得了最多1600辆纽约地铁车辆订单，约37亿美元。川崎重工在其占据优势的北美接连获得订单，将构筑通过硬件和软件来盈利的体制。1、新干线列车裂纹事件2017年末，日本东海道山阳新干线“希望号”列车的底盘车架发生裂纹。出现裂纹的车架由川崎重工于2007年制造。钢制车架将车轴固定，2个车架支撑起新干线的车体。据悉，在博多综合车辆所对出现龟裂的车架进行检查发现，车架（长约3.3米、宽约2.1米）的一处出现了两侧约14厘米、底面约16厘米的凹型龟裂。龟裂从底部向上延伸，再扩大3厘米就将达到最上方，车架可能断裂。

责任编辑：卢昱君安全出行是广大网约车用户的底线也是网约车行业的生命线11月20日，下线450天后的滴滴顺风车，在哈尔滨、太原、常州3个城市回归，9天后又在沈阳、南通试运营。一时间，出行安全讨论再次四起。出行安全一直都是人们关注的话题，尤其是网约车出现后，虽然为出行带来了便利，但其安全性也备受质疑，尤其是2018年随着系列恶性事件发生，网约车安全信任危机爆发——“以后还叫不叫网约车？”“国外网约车比国内安全多了”“我们需要更安全的出行保障”……

责任编辑：张义凌来源：财华社腾讯控股（00700-HK）ADR收报277.45元，较港收市跌8.95元，跌幅达3.12。腾讯控股盘前大跌，现报272.4元，跌14元，跌4.888%。成交34800股，涉资1010万元。责任编辑：卢昱君一、十大博客看后市：大盘强势反弹进入倒计时

那么，为什么中台在2018年年底突然密集地进入了大公司的调整计划呢？《中国企业家》向业内人士求证的过程中，得到的反馈多是与商业大环境的变化有关。“在业务高速增长的情况下，没人在乎组织怎么建设，因为抓市场机会都忙不过来；但当环境没那么乐观的时候，企业的内部管理就会转向精益化。”王欣对《中国企业家》表示。

责任编辑：张岩负面信息扎堆，2018四季度财报会终结美股“1月反弹”吗？本周，美股新一轮财报季即将袭来。美股还能延续此前的强势反弹吗？11日，伴随美国联邦政府创史上最长关门纪录，美股终结五连阳，微幅收跌。从今年开年走势来看，截至10日，美股在此前10天中有8天上涨，不仅创下了2010年以来最好的开局，这也是自2009年7月以来的10天最大涨幅，收复了逾三分之一圣诞期间的“失地”。